隨著人們生活水平的不斷提高，在超市里琳瑯滿目的商品讓人眼花繚亂，每種商品的包裝更是美不勝收。任何精美的包裝都離不開包轉印品，作為生產包裝印刷品的機組式凹版印刷機也經過了一代一代的改進，不管是在速度上還是在印刷質量上都有了質的飛躍。

要得到高品質的印刷品，機組式凹版印刷機器的縱橫向套色是*的。尤其是在中機組式凹版印刷機器中，縱橫向通常采用自動補償形式。正常印刷時，縱向補償速度一般取1.0mm/s，而橫向補償是縱向補償的1/2，即0.5mm/s，也就是30mm/min，如果用這個速度來進行換版，半錐形進距離需要180mm，走完這段距離所需時間就為180÷30=6（min）。這個時間還只是換版人員的純等待時間，對于高速度、率的印刷機來說，這個時間顯得臺漫長了。現在需要解決的問題是，在不影響正常印刷的情況下盡量鎖單換版等待時間。

首先，考慮用雙速電機，但雙速電機只是普通電機的兩種不同級數的簡單組合，這種電機速度太高，而且兩種級數的速差太大，顯然不適合用在套色上。

其次，考慮用速度不同的兩個電機，一個低速電機完成套色功能，另一個電機完成換版功能。這種方案不管是在電氣控制上還是機械加工上均可以實現，但是機械結構太復雜，而且占用空間太大，所以這個方案也不十分理想。

的方法當然還是在機械結構不變的情況下通過電氣控制來實現。也就是在原選好的永磁同步之論減速電動機上加變頻器來達到橫向套色的雙速功能。不加變頻時橫向套色正常印刷時速度為：

V=R×i1×12×P

R 同步電機的轉速 60r/min

I1 永磁同步齒輪減速電動機的減速比1:6

I2 外部一級同步帶輪減速比36:48

P 滾珠絲杠轉一圈前進距離4mm

V=R×i1×12×P

 =60×（1/6）×（36/48）×4=30（mm/min）

加變頻器后可將原永磁同步齒輪減速電動機的減速比1:6改為減速比1:4，電動機的輸出轉速為15r/min。

在正常印刷時使用變頻器1檔，把頻率設置成33.34Hz，使電動機輸出轉速變為10r/min（相當于R×i1=10r/min），此時電動機可實現正反轉，則橫向套色速度為：V=R×i1×12×P=10×（1/6）×（36/48）×4=30（mm/min），這個速度也正好是我們正常印刷時所需速度。

在換版過程中使用變頻器2檔，把頻率設置成60 Hz，使電動機輸出轉速改為18r/min（相當于R×i1=18r/min），此時電動機可實現正反轉，則半錐行進速度為：V=R×i1×12×P=18×（1/6）×（36/48）×4=54（mm/min）。根據這個速度版錐行進距離180mm，走完這段距離所需時間就為180÷54≈3.33（min）。很明顯，3.33分鐘與原理啊的6分鐘相比較，換版人員的純等待時間縮短了將近一半。

當然在中機組式凹版印刷機中，要解決橫向自動套色在不影響正常印刷的情況下，盡量縮短換版等待時間也許還有更好的辦法。

所有辦法都是為了實現名副其實的高速度、率印刷機器，也想使印刷機在檔次上再上一個臺階，為了這個目的，我們不斷在摸索中一步一步向前邁進，在時間中求真知，在失敗中求出路。探索尋求解決每一個細小問題的辦法，一個疑難領域、一個疑難領域去解決，制造出先進水平的機組式凹版印刷機。

雙色印刷的基本知識

雙色印刷的圖書現在十分常見，早幾年，大家常見的雙色印刷通常是“黑色+紅褐色”或“黑色+藍色”。簡單來說，就是將CMYK四色印刷中的其中兩色抽取出來，因為黃色單獨使用時識別度有限，不利于閱讀，因此沒有“黑色+黃色”的自合方式。

但單獨的紅色與藍色印刷出來的顏色頗有些刺眼，給人感覺不上檔次。隨著專色印刷成本的降低，雙色印刷中也引入了這種處理方式，可以用自己所需的專色油墨也黑色搭配，這樣色彩上就變得豐富氣起來。目前我們做的一本書就是使用“黑色+仿金色”的處理方式，版式與封面統一。

其實將雙色印刷單純的定義為“黑色+專色”也不正確。只要是兩種油墨混合印刷都可以稱為雙色印刷。也就是說，我們可以使用兩種專色搭配。這在很多實驗性的圖片出路中經常用到，就好像大家小時候都吃過雙色冰激凌，兩種不同口味（顏色）混合在一起，可以有各種可能。

當然，在印刷中也需要考慮印刷成本。專色印刷使用的油墨成本畢竟較常規CMYK中的油墨要貴，PANTONE專色油墨更是比印廠自己混合的油墨價格要高。因此，我們在設計時需要結合成本與zui終效果，選擇適當的方式，花有限的成本達到盡可能好的效果。